近日，在中國中鐵的領(lǐng)導(dǎo)下，中鐵工業(yè)全力投資建設(shè)的中國純凈鋼轍叉生產(chǎn)線成功制造出我國第一組純凈鋼轍叉。這一重大成果的誕生，標(biāo)志著中國鐵路轍叉制造邁向了新的里程碑。

 

詳情

 

在鐵路交通的廣闊舞臺上，一項具有里程碑意義的重大事件震撼登場 —— 我國第一組純凈鋼轍叉正式下線，這一非凡成果由中國中鐵旗下的中鐵工業(yè)投資建設(shè)的中國純凈鋼轍叉生產(chǎn)線精心打造，成為中國鐵路轍叉制造領(lǐng)域的嶄新里程碑。

 

中國中鐵，作為我國鐵路建設(shè)的領(lǐng)軍企業(yè)，始終為推動鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展而不懈奮斗。旗下的中鐵工業(yè)在鐵路裝備制造領(lǐng)域更是實力卓越、經(jīng)驗豐富。其中，中鐵工業(yè)所屬的中鐵山橋，作為我國鐵路道岔制造的重要力量，此次聯(lián)合國內(nèi)科研院所，廣泛問計業(yè)內(nèi)技術(shù)專家，經(jīng)過反復(fù)論證，毅然決然地投資建設(shè)了我國首條純凈鋼轍叉生產(chǎn)線。

 

轍叉，作為鐵路道岔中最為關(guān)鍵的部件，宛如鐵路的 “核心樞紐”，其狀態(tài)與壽命直接關(guān)乎線路的正常運營。為了實現(xiàn)轍叉 “高純凈度、高致密性、高穩(wěn)定性、長壽化” 的宏偉目標(biāo)，這條純凈鋼轍叉生產(chǎn)線巧妙應(yīng)用了多項先進(jìn)技術(shù)。偏心底電弧爐的運用，使得鋼材的熔煉更加精準(zhǔn)高效，為純凈鋼轍叉的高品質(zhì)生產(chǎn)筑牢了堅實基礎(chǔ)。同時，5G 工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的接入，實現(xiàn)了整個鑄造和熱處理過程的集中控制、智能調(diào)度以及遠(yuǎn)程監(jiān)測。借助5G 技術(shù)的高速傳輸與低延遲特性，工作人員能夠?qū)崟r掌控生產(chǎn)線上的每一個環(huán)節(jié)，及時調(diào)整參數(shù)，有力確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。此外，先進(jìn)的智能制造技術(shù)在生產(chǎn)過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，不僅降低了能耗，還提高了產(chǎn)出。與此前的常規(guī)生產(chǎn)線相比，整體生產(chǎn)效率提高了 15%，能耗降低了 7%，年生產(chǎn)能力更是提高了 20%，可達(dá) 15000 組。

 

通過嚴(yán)格的實驗對比，純凈鋼轍叉的耐磨耐沖擊性顯著增強，通過運量和使用壽命較普通高錳鋼轍叉大幅提升 1.7 倍。

 

當(dāng)?shù)谝唤M純凈鋼轍叉正式下線的那一刻，標(biāo)志著我國鐵路技術(shù)又成功邁上了一個嶄新的臺階。這組轍叉的驚艷出現(xiàn)，將極大地提高我國鐵路的運行安全性與可靠性，有效減少維護(hù)成本，顯著延長鐵路使用壽命。同時，純凈鋼轍叉的投產(chǎn)，對于提升我國鐵路運營安全性、通過運量、使用壽命以及減少養(yǎng)護(hù)維修具有至關(guān)重要的意義，有力助推我國鐵路轍叉產(chǎn)品大步 “走出去”。

 

為了實現(xiàn)這一重大突破，專利技術(shù)發(fā)揮了核心引領(lǐng)作用?？蒲袌F(tuán)隊在研發(fā)過程中，積極申請了多項專利，涵蓋了材料配方、制造工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計等多個關(guān)鍵方面。這些專利不僅有力地保護(hù)了他們的創(chuàng)新成果，更為我國鐵路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹立了全新的標(biāo)桿。專利的存在使得我國在純凈鋼轍叉領(lǐng)域牢牢掌握了自主知識產(chǎn)權(quán)，極大地增強了我國在國際鐵路市場上的核心競爭力。

 

展望未來，這第一組純凈鋼轍叉必將成為我國鐵路建設(shè)的全新起點。它將激勵更多的科研人員和企業(yè)全身心地投身于鐵路技術(shù)創(chuàng)新，有力推動我國鐵路產(chǎn)業(yè)不斷向前邁進(jìn)。在專利的強力護(hù)航下，我國鐵路必將在世界舞臺上綻放出更加耀眼的光芒，為國家的經(jīng)濟發(fā)展和人民的便捷出行提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。

 

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