內(nèi)地征新稅或迫港商搬廠
內(nèi)地近年對加工貿(mào)易限制漸多,特別是去年12月推出新的《加工貿(mào)易禁止類商品目錄》,增加了142個(gè)商品稅號,鋼材占了78個(gè),有關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口要繳付12%關(guān)稅及13%至17%增值稅。香港中華廠商會(huì)指出,此舉旨在令廠家轉(zhuǎn)用國產(chǎn)鋼材,但部分國產(chǎn)鋼材質(zhì)量不及外國,且采用那類材料的“話事權(quán)”掌握在客戶手上,廠家無力左右,故希望中央將有關(guān)稅號剔出目錄,否則會(huì)迫使廠家爆發(fā)“搬家潮”,將不利國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
客戶對選材要求嚴(yán)
香港中華廠商會(huì)常務(wù)會(huì)董鄧燾表示,若國產(chǎn)鋼材與進(jìn)口鋼材質(zhì)量相若,廠家絕對樂意選用國貨,但事實(shí)是部分國貨質(zhì)量不及進(jìn)口,迫使廠家只好選用進(jìn)口貨。他強(qiáng)調(diào),客戶往往對產(chǎn)品的選材有嚴(yán)格要求,廠家只能按指示行事,否則隨時(shí)生意不保。
該會(huì)副會(huì)長徐炳光表示,料中央將這些鋼材納入禁止類目錄,是希望廠家轉(zhuǎn)用國產(chǎn)鋼材,以解決內(nèi)地鋼材產(chǎn)能過剩的問題,但加工企業(yè)所用的鋼材只占內(nèi)地總產(chǎn)能1-2%,根本無法解決問題,反而令加工企業(yè)陷入困境。他說,進(jìn)口鋼材要支付12%關(guān)稅及13%至17%增值稅,只會(huì)削弱加工廠的競爭力,最終迫使更多廠家到東南亞設(shè)新廠,若“搬家潮”成風(fēng),將不利內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,故期望有關(guān)部委能從善如流。
有本港業(yè)界人士亦坦言,港商并非不想轉(zhuǎn)用國產(chǎn)鋼材,但實(shí)情是醫(yī)療及汽車等行業(yè)對鋼材要求十分嚴(yán)謹(jǐn),對鋼材都要經(jīng)過堅(jiān)硬度、可靠性等反復(fù)測試,且要求產(chǎn)品廢品率非常低,故對供應(yīng)商的設(shè)備和工藝要求極高。以汽車螺絲釘為例,汽車公司對螺絲釘?shù)囊髽O嚴(yán),測試和認(rèn)證至少需要2、3年。因此,要客戶轉(zhuǎn)用國貨,必須給與足夠的時(shí)間,不能勉強(qiáng)對方轉(zhuǎn)用國貨,否則只會(huì)流失訂單。他說,當(dāng)國產(chǎn)鋼材做到質(zhì)量與外國相若,且價(jià)格具競爭力之時(shí),相信將有愈來愈多客戶愿意轉(zhuǎn)用國貨,但這一切都要由市場主導(dǎo),采取行政措施只會(huì)出現(xiàn)反效果。
商務(wù)部官員曾調(diào)研
除了鋼材外,早前當(dāng)局亦將制造皮草的“生皮”納入加工貿(mào)易禁止類目錄,主要是針對環(huán)保和減少企業(yè)走私的情況,該會(huì)指出,這種一刀切的做法是將那些遵紀(jì)守法的優(yōu)良企業(yè)與違法犯罪的走私企業(yè)同等對待,削弱了守法企業(yè)的生存空間。至于減少污染,理應(yīng)從出臺合情合理的環(huán)保條例入手,配合嚴(yán)厲執(zhí)法來減少排放,才能做到對癥下藥。
面對當(dāng)前困局,廠商會(huì)會(huì)長李秀恒透露,近期商務(wù)部官員進(jìn)行調(diào)研,該會(huì)亦盡力反映港商的訴求,雖然未知結(jié)果如何,但相信中央會(huì)考慮港商的意見。
對于近年內(nèi)地不斷增加對加工貿(mào)易限制,李秀恒強(qiáng)調(diào),加工貿(mào)易對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)不遜于國家大力扶持的高新技術(shù)企業(yè),而加工貿(mào)易作為國家建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國的重要一環(huán),不應(yīng)當(dāng)受到歧視和抵制。他希望,中央相關(guān)部委應(yīng)以理性的態(tài)度對加工貿(mào)易作科學(xué)務(wù)實(shí)深入廣泛的調(diào)研,以確定加工貿(mào)易是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可或缺的動(dòng)力,并應(yīng)維持對加工貿(mào)易的政策穩(wěn)定,為加工貿(mào)易發(fā)展提供更多正能量,以增強(qiáng)在國際市場上的競爭力。
客戶對選材要求嚴(yán)
香港中華廠商會(huì)常務(wù)會(huì)董鄧燾表示,若國產(chǎn)鋼材與進(jìn)口鋼材質(zhì)量相若,廠家絕對樂意選用國貨,但事實(shí)是部分國貨質(zhì)量不及進(jìn)口,迫使廠家只好選用進(jìn)口貨。他強(qiáng)調(diào),客戶往往對產(chǎn)品的選材有嚴(yán)格要求,廠家只能按指示行事,否則隨時(shí)生意不保。
該會(huì)副會(huì)長徐炳光表示,料中央將這些鋼材納入禁止類目錄,是希望廠家轉(zhuǎn)用國產(chǎn)鋼材,以解決內(nèi)地鋼材產(chǎn)能過剩的問題,但加工企業(yè)所用的鋼材只占內(nèi)地總產(chǎn)能1-2%,根本無法解決問題,反而令加工企業(yè)陷入困境。他說,進(jìn)口鋼材要支付12%關(guān)稅及13%至17%增值稅,只會(huì)削弱加工廠的競爭力,最終迫使更多廠家到東南亞設(shè)新廠,若“搬家潮”成風(fēng),將不利內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,故期望有關(guān)部委能從善如流。
有本港業(yè)界人士亦坦言,港商并非不想轉(zhuǎn)用國產(chǎn)鋼材,但實(shí)情是醫(yī)療及汽車等行業(yè)對鋼材要求十分嚴(yán)謹(jǐn),對鋼材都要經(jīng)過堅(jiān)硬度、可靠性等反復(fù)測試,且要求產(chǎn)品廢品率非常低,故對供應(yīng)商的設(shè)備和工藝要求極高。以汽車螺絲釘為例,汽車公司對螺絲釘?shù)囊髽O嚴(yán),測試和認(rèn)證至少需要2、3年。因此,要客戶轉(zhuǎn)用國貨,必須給與足夠的時(shí)間,不能勉強(qiáng)對方轉(zhuǎn)用國貨,否則只會(huì)流失訂單。他說,當(dāng)國產(chǎn)鋼材做到質(zhì)量與外國相若,且價(jià)格具競爭力之時(shí),相信將有愈來愈多客戶愿意轉(zhuǎn)用國貨,但這一切都要由市場主導(dǎo),采取行政措施只會(huì)出現(xiàn)反效果。
商務(wù)部官員曾調(diào)研
除了鋼材外,早前當(dāng)局亦將制造皮草的“生皮”納入加工貿(mào)易禁止類目錄,主要是針對環(huán)保和減少企業(yè)走私的情況,該會(huì)指出,這種一刀切的做法是將那些遵紀(jì)守法的優(yōu)良企業(yè)與違法犯罪的走私企業(yè)同等對待,削弱了守法企業(yè)的生存空間。至于減少污染,理應(yīng)從出臺合情合理的環(huán)保條例入手,配合嚴(yán)厲執(zhí)法來減少排放,才能做到對癥下藥。
面對當(dāng)前困局,廠商會(huì)會(huì)長李秀恒透露,近期商務(wù)部官員進(jìn)行調(diào)研,該會(huì)亦盡力反映港商的訴求,雖然未知結(jié)果如何,但相信中央會(huì)考慮港商的意見。
對于近年內(nèi)地不斷增加對加工貿(mào)易限制,李秀恒強(qiáng)調(diào),加工貿(mào)易對地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)不遜于國家大力扶持的高新技術(shù)企業(yè),而加工貿(mào)易作為國家建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國的重要一環(huán),不應(yīng)當(dāng)受到歧視和抵制。他希望,中央相關(guān)部委應(yīng)以理性的態(tài)度對加工貿(mào)易作科學(xué)務(wù)實(shí)深入廣泛的調(diào)研,以確定加工貿(mào)易是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可或缺的動(dòng)力,并應(yīng)維持對加工貿(mào)易的政策穩(wěn)定,為加工貿(mào)易發(fā)展提供更多正能量,以增強(qiáng)在國際市場上的競爭力。
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最后更新時(shí)間:2015-08-24 閱讀:224次分享本文
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